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    汽車尾門模具的特點及加工流程

    片狀模塑料(SMC)模壓是根據產品的尺寸、形狀、厚度和質量對板材進行切割,然后將切割后的材料堆放在加熱的金屬模腔中,并根據預設壓力進行固化的一種方法。模壓制品廣泛應用于汽車、建筑、通訊工程、電子電氣等行業。近年來,隨著新能源汽車產業的快速發展,市場對輕型汽車的需求也越來越大,這使得汽車零部件的需求量越來越大。今天,世豐小編要帶大家了解一下什么是汽車尾門模具,一起來看看吧!

    一、汽車尾門模具的結構

    首先,我們首先了解汽車尾門模具是由什么零件組成的。模具結構復雜,包括固定模座板、上模、加熱裝置、進料腔、上凸模、型芯、下凸模、導柱、下模、導套、支撐板、推桿、墊塊、限位銷、壓桿、推板導柱、推板導套、動模座板推板,推桿固定板、側抽芯裝置等。

    二、汽車尾門模具的特點

    (1)汽車尾門模具采用成型工藝加工,屬于成型模具,其結構與注射模相似。然而,SMC直接添加到模具的型腔中,導致型腔結構的變化,因此不需要澆注系統,而澆注系統用于注塑模具的加工。

    (2)傳統的汽車尾門是經過鈑金拉深、成形、翻邊、沖孔等工序后焊接而成。該方法流程多、周期長,不能滿足輕量化、頻繁更新和外觀多樣性的要求。與鈑金加工的汽車尾門相比,SMC汽車尾門具有剛性好、重量輕、鉸鏈、鎖等部件安裝方便等特點。另外,汽車尾門模具也有很好的附著力,而且尺寸非常穩定。它可以制作復雜的形狀,其成品可以一次成型,生產效率高。

    三、汽車尾門模具的加工流程

    汽車尾門模具采用成型工藝,其操作步驟為:纖維增強SMC切割時,放入加熱型模腔或進料腔,然后關閉模具,在壓力機上加壓,然后模腔中的原料在溫度和壓力的作用下熔化并充滿模腔,最后發生聚合反應使其固化,得到所需的產品我們的產品就成型了。

    廣州世豐模具注塑制品有限公司的模具制作專業化程度高,技術力量雄厚,運用AD、CAM、CAE技術,擁有進口加工中心、數控電火花機、慢走線線切割機、瑞典思瑞三次元測量機、2.5次元影像測量儀、三維激光掃描機等各類高精尖加工設備,保證了模具在加工過程中的達到精度要求及測量數值得以受控。目前公司年開發制作模具的產能在500套左右。

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